Les deux organisations syndicales présentes (SNETAP-FSU FSU Fédération Syndicale Unitaire et CFDT CFDT Confédération française et démocratique du travail ) ont précisé, qu’à ce jour, certains armements refusent tout stagiaire. Elles s’inquiètent légitimement de la contagion possible à d’autres armements entraînant l’impossibilité pour nos élèves de suivre ces périodes de formation très professionnalisantes.

L’administration a rappelé que la création de nouvelles conventions répondait au souci premier d’une meilleure protection des jeunes à bord et à la standardisation des imprimés utilisés par les LPM LPM Lycée professionnel maritime tout en prenant en compte la MLC (Convention du travail maritime 2006 entrée en vigueur le 20 août 2013). Ces conventions ont révélé aux compagnies de navigation (possédant un service juridique important), dans les pratiques organisationnelles concernant les embarquements, des contradictions entre ce qui est fait et ce qui devrait actuellement être fait.

Il semble véritablement que l’administration veuille régler ce problème rapidement. Une expertise juridique conjointe – bureau GM3 et inspection du travail - des nouveaux textes en vigueur permet d’espérer une prochaine résolution concernant les stagiaires majeurs. Pour les stagiaires mineurs, des rapprochements avec d’autres systèmes de formation (tels que la restauration ou la boulangerie) concernés par ce type de problématiques pourront être faits. Même si certaines dérogations semblent être possibles, les métiers pratiqués essentiellement la nuit (comme la bolinche) risquent d’être impactés. Affaire à suivre…